2025年，大六座SUV正在成为红海。

2025年以前，大六座SUV并不算中国汽车消费的主流细分市场。燃油汽车时代，以途观、哈弗H6、博越等为代表的国民SUV均采用了5座的布局，而汉兰达这样的加价神车则采用了7座布局。到了新能源汽车时代，大六座SUV产品开始逐步增多，过去几年里问界M9、理想L9等9系产品在细分市场获得了一定的成功，但由于上述9系或类9系产品的定位和定价，大六座SUV的市场体量并不算大，有限的“蛋糕”被问界、理想等几个厂商所瓜分。

但2025年开始，这一细分市场的玩家快速扩容。

今年开始，大六座SUV市场接连开始迎来问界M8、乐道L90、理想i8、蔚来ES8、Model YL等一系列具备极强竞争力的选手，部分车型上市后订单表现较为优异，市场快速由蓝转红。近几个月以来，各家企业高管、拥趸等之间的口水战和抢单战，就佐证了市场竞争的激烈和残酷。

近期开启预售的银河M9有望成为这场红海之战的破局者。

吉利银河M9预售价19.38万~25.88万元，长宽高分别为5205/1999/1800mm，轴距为3030mm。从尺寸上来说，银河M9是一个较为标准的大三排SUV，而在同价格区间里，还存在着一批中型五座空间尺寸下，强行布局三排六座的产品。

在配置上，新车采用2+2+2布局，主驾带有主动侧翼与自适应腰托；二排座椅配备无缝腿托、腰托、通风、加热、10点按摩；三排座椅则支持150°角度躺倒；车内不仅拥有30英寸的6K中控大屏、32英寸的AR抬头显示、12.66英寸的仪表盘，还配备了二排娱乐屏幕；车内还配有9.1L的冷暖冰箱，可实现-5℃到50℃的温控能力。

智驾方面，银河M9采用了基于激光雷达融合感知的千里浩瀚H5辅助驾驶系统，配备一颗英伟达Orin-Y芯片，算力为200TOPS。此外，银河M9采用了双叉臂前悬架+五连杆后悬架，并配备双轮边电机、双腔闭式空悬和CCD连续可变阻尼减振器。

从配置上来看，银河M9和目前30万元乃至40万元级的各种9系旗舰六座SUV处于统一水平线，但预售价下探至20万元以内。换言之，银河M9正准备重塑大六座SUV的核心主战场，这款现象级的产品也有望重新使翻红的大六座SUV市场转蓝。

中国汽车市场结构一直呈现纺锤状分布，10万元~30万元始终是大部分中国用户主流购车预算区间，过去几十年间的各种“国民车”，也都出现在这一细分市场。

即便过去几年价格战愈演愈烈，但这一市场结构并未发生明显的转变。不少过去专注于30万元以上高端市场的中国汽车品牌，纷纷推出聚焦于主流售价区间的产品，并成功获得了更大的销量增量。

但在10万元~30万元这一体量巨大的的市场，真正具备竞争力的大六座SUV处于失位状态。

问界M9、问界M8、理想的L9等畅销大六座SUV售价区间基本都落在35万元以上，近期上市且热度颇高的乐道L90、理想i8等产品售价则大致围绕在30万元上下的区间；部分6座产品虽然售价落在25万元甚至20万元以内，但或在空间，或在配置等方面存在明显短板，和同价格段的五座产品有着显著的差距，这也导致了部分在五座、六座之间摇摆的用户最终滑向了五座SUV市场。

银河M9入市的逻辑在于，以不逊色于30万元乃至40万元以上旗舰级9系产品的产品力，打入15~25万元这一主流售价区间，它所抢夺的不仅仅是部分需要预算“跳一跳”才能摸到旗舰级9系产品的用户，还有更多有真实六座需求，但受制于预算、品质要求等因素，被迫选择五座SUV用户。

从另一个角度来说，在用户量巨大的主流价格带市场，银河M9为用户提供了一个全新的可能性。

在15~25万元细分市场，Model Y、小鹏G7、乐道L60等品质五座SUV可以让用户挑得眼花缭乱，但高品质大六座SUV产品长期处于失位状态，强力产品的长期缺失，使得相当一部分预算在15万~25万元范围内的用户根本不会将大六座SUV纳入考虑的范畴，由于长期以来的市场状况，他们并不认为在这个售价区间，能够选择到心仪的大六座SUV产品。

而银河M9的入局则为这部分用户创造了新的可能：在15~25万元售价区间里不仅仅只有特斯拉Model Y这样的五座产品可选，对于普遍喜欢大车的中国用户来说，在这个售价区间里兼得大空间、高品质和强智能可以是一个合理的诉求。

这一策略已经获得了阶段性的成功。在银河M9预售次日，吉利银河方面便宣布，新车订单超过40000辆。

在银河M9之前，蔚来、理想、问界等品牌的接连入局，虽然让大六座SUV市场出现一定扩容，但各家之间的竞争也越发激烈，其基础逻辑仍是在从有限的较高售价（30万元以上售价）区间中区切割蛋糕；而银河M9则是以更强产品力来掘金更广阔的主流用户群体，大幅做大6座SUV这块蛋糕，这有望让已现红海内卷趋势的大六座SUV重新泛蓝。

编辑：李慧

一审：李慧

二审：汤世明

三审：王超